Les mystérieux repères colorés des pneus : que cachent-ils vraiment ?
Découvrez l'importance insoupçonnée des points colorés sur vos pneus neufs et leur rôle crucial pour votre sécurité sur la route.
Les raisons derrière les repères colorés sur les pneus
Le repère rouge : signalant les imperfections
Le repère rouge indique la zone la plus irrégulière du pneu, que ce soit en termes de hauteur ou de poids. Aucun pneu n’est parfaitement circulaire à 100 %, d’où l’importance de ce marquage pour corriger ces défauts.
Lors de l’installation, le repère rouge est aligné avec le point le plus bas de la jante afin de minimiser les imperfections et améliorer la tenue de route.
À noter : Certaines jantes comportent également un marquage, souvent une encoche colorée ou un indicateur. Les professionnels alignent alors le repère rouge du pneu avec ce marqueur pour garantir un équilibrage optimal.
Le repère jaune : indiquant la légèreté
Le repère jaune signale la partie la moins lourde du pneu. Il est généralement positionné à proximité de la valve, car cette dernière représente le point le plus lourd de la jante.
Ce repère permet de réduire la nécessité d’ajouter des contrepoids lors de l’équilibrage du pneu.
En cas de présence simultanée d’un repère rouge et d’un repère jaune sur un pneu, c’est le repère rouge qui prévaut. Il est prioritaire pour l’alignement avec la jante et garantir un équilibrage adéquat.
L’importance cruciale de l’équilibrage des pneus
Un pneu mal équilibré peut entraîner :
- Des vibrations désagréables au niveau du volant.
- Une usure inégale des pneus.
- Une diminution de l’adhérence et un allongement des distances de freinage.
- Une consommation de carburant plus élevée.
Pour prévenir ces problèmes, il est essentiel de vérifier régulièrement l’état et la pression des pneus. Il est également recommandé de faire équilibrer les roues à chaque remplacement de pneus ou après un choc important (comme un nid-de-poule ou un trottoir abîmé).
Et que dire des repères blancs ?
Contrairement aux repères rouges et jaunes, les repères blancs ne suivent pas de norme standardisée. Leur présence dépend de l’interprétation du fabricant et peut transmettre diverses informations, telles qu’une particularité de fabrication ou une référence interne.
Les points essentiels à retenir
- Repère rouge : Correction des imperfections, priorité à l’alignement avec la jante.
- Repère jaune : Zone la plus légère, contribue à équilibrer le poids.
- Un bon équilibrage prolonge la durée de vie des pneus et renforce la sécurité routière.
En conclusion
La prochaine fois que vous changerez vos pneus, prêtez attention à ces petits repères colorés : Ils jouent un rôle crucial plus important qu’on ne l’imagine !
